El Kenworth C510 es un verdadero titán de los caminos. Este camión, diseñado inicialmente para el mercado oceánico y ampliamente utilizado en Australia, destaca por su capacidad de transportar hasta 200 toneladas. Originalmente concebido para operaciones mineras, el C510 fue transformado para cumplir con las exigencias del transporte de cargas extremas en largas distancias, sin sacrificar la comodidad del conductor.
Este coloso fue adquirido hace casi dos décadas por una empresa australiana para la logística minera. Equipado con un chasis 10×6 y cinco ejes, estaba preparado para los trabajos más pesados. Tras años de servicio en las minas, fue comprado por Slingshot Haulage, una empresa especializada en transportar cargas de gran tamaño.
La transformación del C510 no fue sencilla. El taller de Kuchel Contractors se encargó de convertir este robusto tractor minero en una máquina de larga distancia.
Se alargó el chasis para alojar cuatro tanques de combustible y una cabina ampliada que ofrece un nivel de comodidad similar al de un motorhome. La cabina, con casi dos metros detrás del asiento, cuenta con microondas, televisión, ducha, baño y una litera espaciosa. Además, se añadieron suspensión neumática y amortiguadores para mejorar el confort en viajes largos.
El motor original Cummins de 19 litros y 600 caballos de fuerza fue reemplazado por un impresionante Caterpillar C27 3412, un motor V12 de 27 litros que entrega hasta 1.000 caballos de fuerza. Este motor, generalmente utilizado en barcos e instalaciones industriales, proporciona al C510 una potencia formidable, manteniendo la transmisión original de 16 velocidades Eaton Fuller.
Hoy en día, el Kenworth C510 sigue en operación.
*Con información de Transporte Mundial
